⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Número de Pieza (OEM) | 📌 1S0 915 429 (1S0915429 / 1S0915429A) |
| Componente | 🛡️ Tapa plástica cobertora con bisagra abatible para caja portafusibles de batería |
| Material | ⚙️ Polímero técnico ignífugo (PP / PA automotriz) resistente a ciclos térmicos, hidrocarburos y vapores de electrolito |
| Diseño | 🔘 Cubierta plana con divisiones abatibles, pestañas de retención tipo clip y ranuras guía para la salida de cables de potencia |
| Ubicación | 📍 Vano motor / Directamente sobre la regleta de fusibles de alta corriente montada en la batería |
| Función | 🎯 Proteger los fusibles de potencia, regletas y bornes frente a humedad, suciedad o contacto accidental con herramientas mecánicas |
🚘 Compatibilidad Vehicular (Plataformas NSF / PQ12 / PQ24-PQ25)
VOLKSWAGEN:
Up! (121 / 122): Modelos 2011 a 2021 (motores 1.0 MPI y 1.0 TSI EA211).
Fox / CrossFox / SpaceFox: Modelos con caja de fusibles compacta sobre batería.
Gol Trend / Voyage / Saveiro (G6 / G7 / G8): Versiones con sistema de fusibles de potencia sobre borne.
Polo (6R / 6C): Versiones específicas de distribución eléctrica compacta.
ŠKODA:
Citigo (NF1): Modelos 2011 a 2020 (motores 1.0 MPI).
SEAT:
Mii (KF1): Modelos 2011 a 2020 (motores 1.0 MPI).
📌 Recomendación de Punto Vag para el Taller:
⚠️ Fallas Comunes que Exigen Cambio:
🛑 Pestañas y bisagras partidas: Al desmontar la tapa para revisar fusibles de carga o reemplazar la batería, los clips elásticos se quiebran por cristalización plástica.
⚠️ Tapa perdida o suelta: Al dañarse las trabas, la tapa se desprende con la vibración del motor y se pierde, dejando los terminales positivos totalmente expuestos.
🔥 Deformación por falso contacto: Si las tuercas de los fusibles de lámina se aflojan, el exceso de temperatura calienta y deforma la tapa plástica desde el interior.
🔧 Consejo de Instalación: Antes de cerrar la tapa nueva, verificar que todas las tuercas de los fusibles de placa estén limpias y bien apretadas; asentar las bisagras traseras y presionar las pestañas frontales hasta escuchar el encastre firme sin forzar los seguros plásticos.
