⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Número de Pieza (OEM) | 📌 6U0 711 563 (6U0711563 / 6U0711563A / referencia histórica: 115 591 803 / 6U0 711 259) |
| Componente | 🛡️ Taco elástico de goma / Puente de sujeción y amortiguación del varillaje selector (Rear Shift Rod Support Bush / Mount) |
| Material | ⚙️ Elastómero / Caucho vulcanizado macizo de alta dureza (Shore A) resistente a aceites y esfuerzos de corte |
| Diseño | 🔘 Bloque alargado de goma con orificio pasante central para la varilla guía/soporte y dos orificios laterales para fijación con pernos a la carrocería/consola |
| Ubicación | 📍 Túnel central inferior / Base trasera de la consola del varillaje de la palanca de cambios |
| Función | 🎯 Servir de apoyo elástico y anclaje al varillaje de cambios, amortiguar las vibraciones del motor/caja hacia la palanca y mantener la varilla selectora perfectamente alineada |
🚘 Compatibilidad Vehicular
ŠKODA:
Felicia I & II (6U1 Hatchback / 6U5 Combi / 797 Pick-up): Modelos 1994 – 2001 (motores 1.3 Carb/MPI, 1.6 MPI AEE y 1.9 D AEF).
Favorit / Forman (781 / 785): Modelos 1987 – 1995 (todas las versiones).
VOLKSWAGEN:
Caddy Mk2 Pick-up (9U7): Modelos 1996 – 2000 (mecánica ŠKODA Felicia).
📌 Recomendación de Punto Vag para el Taller:
⚠️ Fallas Comunes que Exigen Cambio:
🕹️ Palanca de cambios caída o con excesivo juego libre: Cuando este taco de goma se raja, se desgaja o se ablanda por contaminación de aceite del escape/caja, toda la base del varillaje queda suelta.
🛑 Cambios que «rascan» o cuesta meter marcha (1.ª, 2.ª y Reversa): Al perder su centro el soporte, la varilla selectora se desalinea y no completa el recorrido hacia las horquillas de la caja.
📳 Vibraciones y ruidos en la palanca: Zumbido o temblor molesto en la mano al acelerar o desacelerar por transmisión directa de vibración al fallar el caucho.
🔧 Consejos de Instalación:
🧰 Inspección de pernos: Asegurarse de que los espárragos/pernos de fijación al piso no estén oxidados ni trasroscados antes de montar el taco nuevo.
🚫 Sin solventes agresivos: Evitar el uso de derivados de petróleo o solventes al limpiar la zona, ya que degradan el caucho prematuramente.
🔩 Apriete parejo: Apretar los pernos de manera uniforme para asentar la base plana contra el chasis sin torcer el cuerpo de goma.
