⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Botones | 2 botones (Bloqueo / Desbloqueo). |
| Tipo de Hoja | Espadín virgen (HAA) listo para labrar o intercambiar. |
| Material | Plástico ABS de alta densidad y aleación metálica. |
| Compatibilidad | Mandos originales con batería CR2032 o CR1620. |
| No Incluye | Chip (Transponder) ni placa electrónica (se usan los de tu llave actual). |
🚘 Compatibilidad Vehicular
Excelente para renovar los mandos de los modelos más populares:
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VOLKSWAGEN:
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Golf Mk4 / Bora / Jetta Mk4.
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Polo (9N) / Fox / CrossFox.
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Gol (G4 / G5 / G6).
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ŠKODA:
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Fabia I y II.
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Octavia I (Tour) y Octavia II (Pre-facelift).
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Rapid / Roomster.
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📌 Recomendación de Punto Vag para tu Vehículo:
¿Tus botones de caucho se rompieron o la llave ya no salta al presionar el botón?
No gastes cientos de dólares en una llave nueva en el concesionario. Si tu carro enciende y el control abre las puertas, tu electrónica está perfecta; lo único que necesitas es «mudarla» a una casa nueva. Aquí te explicamos por qué:
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Protección de la Electrónica: Cuando los botones de caucho se rompen, el sudor de tus manos, el polvo y la humedad de Guayaquil entran directamente a la placa electrónica. Cambiar la carcasa a tiempo evita un cortocircuito que te obligue a comprar una llave completa.
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Mecanismo de Salida Firme: Si tu llave se queda a mitad de camino o tienes que sacarla con la mano, el resorte interno ya no da más. Nuestra carcasa incluye un mecanismo de acero reforzado para que el espadín salga con fuerza y precisión, como el primer día.
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Ahorro en Cerrajería: En la mayoría de estos modelos, puedes retirar el pasador (pin) de tu llave vieja y pasar tu espadín ya labrado a la carcasa nueva. ¡Así te ahorras el costo de llevarla a labrar con un cerrajero!
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Sensación Premium al Tacto: Nada dice más «carro descuidado» que una llave pelada o pegajosa. Esta carcasa tiene el acabado mate original que le devuelve la presencia y el estilo a tu llavero.
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Nuestro consejo profesional: Al hacer el cambio, asegúrate de trasladar el pequeño chip de cristal o carbón (el inmovilizador). Es diminuto, pero sin él, el carro no va a encender. Si tienes dudas, tráenos tu llave a Punto Vag y te asesoramos para que el trasplante sea un éxito total sin riesgos.
