⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Referencia VAG (Equivalente) | 📌 028 198 051 D (Suele sustituirse por la referencia Bosch). |
| Referencia Bosch (Universal) | 📌 2 467 010 003 / 1 467 010 517 |
| Tipo de Bomba | Bomba Inyectora Rotativa (VP37) Electrónica. |
| Campo de Aplicación | Reparación de fugas de diésel en la bomba principal de inyección. |
| Contenido | Juntas de la tapa superior, junta del cabezal hidráulico, arandelas de cobre y retenes diversos. |
| Tipo de Motor | Motores 1.9 TDI (Bomba Rotativa) y 1.9 SDI (Atmosférico). |
🚘 Compatible con Motores 1.9 (Bomba Rotativa)
Este kit es específico para los motores «pre-Inyector Bomba», que llevan la bomba de inyección externa movida por la distribución:
VOLKSWAGEN (VW):
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Golf IV / Bora / Jetta: Motores 1.9 TDI (Códigos AGR, ALH, AHF, ASV) y 1.9 SDI (Código AGP, AQM).
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Polo Classic / Caddy: 1.9 TDI (AGR, ALH) y SDI (ASY).
ŠKODA:
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Fabia (MK1): Motor 1.9 SDI (Código ASY).
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Octavia (1U): Motor 1.9 TDI (Códigos AGR, ALH, ASV) y 1.9 SDI.
SEAT:
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Ibiza / Córdoba (6K / 6L): Motores 1.9 TDI (AGR, ASV) y 1.9 SDI (ASY).
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León I / Toledo II: 1.9 TDI (AGR, ALH, AHF, ASV).
(🛑 Síntoma de Falla Común: Si su carro huele a diésel o deja mancha en el piso, y al mirar el motor ve que la bomba de inyección (la pieza grande de donde salen los 4 tubos metálicos a los inyectores) está «sudada» o goteando, este es el kit que necesita.)
(⚠️ Nota Técnica: Este kit es para la Bomba ROTATIVA VP37. NO SIRVE para motores Inyector-Bomba (PD) ni para sistemas Common Rail. Confirme que su código de motor sea AGR, ALH, ASY o similar).
