Kit de Sellos / O-rings para Inyector Bomba – VW / Audi 1.9 y 2.0 TDI – OEM 038198051B
⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Números de Pieza (OEM) | 📌 038 198 051 B |
| Referencia Bosch | 1 417 010 997 (Referencia común del fabricante original del sistema). |
| Contenido del Kit | Juego de O-rings (Anillos tóricos), Arandela térmica de cobre y Perno de ajuste (según versión). |
| Cantidad | 1 Kit sirve para 1 Inyector. (Un motor de 4 cilindros necesita 4 kits). |
| Campo de Aplicación | Sellado del Inyector Bomba (Unit Injector) en la culata. |
| Material | Viton / Goma de alta temperatura y Cobre. |
| Tipo de Motor | Motores Diésel con sistema Inyector Bomba (PD) 1.9 TDI y 2.0 TDI. |
🚘 Compatible con Motores TDI (Inyector Bomba)
Este kit es universal para la gran mayoría de motores TDI PD (Pumpe-Düse) desde el año 2000 en adelante:
VOLKSWAGEN (VW):
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Golf IV / Bora / Jetta (Motores 1.9 TDI de 100, 115, 130, 150 CV – ej. ATD, AXR, AJM, ASZ, ARL).
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Passat B5.5 / B6 (1.9 TDI y 2.0 TDI).
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Sharan / Touran.
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Caddy.
AUDI:
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A3 (8L / 8P) (1.9 TDI y 2.0 TDI).
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A4 (B5 / B6 / B7).
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A6.
SEAT:
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Ibiza (6L) / Córdoba.
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León (1M / 1P) / Toledo.
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Altea.
ŠKODA:
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Octavia (1U / 1Z).
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Fabia (MK1 / MK2) (Motores 1.4 TDI y 1.9 TDI).
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Superb.
(🛑 Nota de Venta: Este precio es POR KIT (para un solo inyector). Se recomienda encarecidamente cambiar los sellos de los 4 inyectores al mismo tiempo para evitar fugas futuras. Si el cliente va a reparar todo el motor, necesita comprar 4 unidades).
(⚠️ Instalación: Los O-rings deben lubricarse con aceite limpio antes de insertar el inyector para no pellizcarlos. La arandela de cobre vieja siempre debe reemplazarse).
