⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Número de Pieza (OEM) | 📌 5J0 827 566 E |
| Ubicación | Compuerta posterior (Maleta). |
| Función | Interruptor eléctrico que libera la cerradura del portón trasero. |
| Material | Caucho vulcanizado exterior y micro-switch interno de alta precisión. |
| Tipo de Conexión | Conector de 2 pines (Plug & Play). |
🚘 Compatibilidad Vehicular
Este pulsador es el equipo original para los modelos de la plataforma 5J y similares:
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ŠKODA:
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Fabia II (5J): Modelos 2007 hasta 2014 (Hatchback y Combi).
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Roomster (5J): Modelos 2006 hasta 2015.
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Yeti (5L): Modelos 2010 hasta 2013.
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Rapid: Algunos modelos (Spaceback) con este diseño de manilla.
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💡 (Dato de Taller de Punto Vag):
¿Por qué deja de abrir la maleta?
Es una falla clásica en los Fabia y Roomster, especialmente en climas húmedos o después de un carwash:
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Entrada de Humedad: El caucho exterior se agrieta con el sol, permitiendo que entre agua al micro-switch interno. Esto hace que el botón se quede «pegado» o que directamente no haga nada al presionarlo.
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Apertura Fantasma: A veces, debido al cortocircuito interno por humedad, la maleta se abre sola mientras el carro está parqueado o rodando.
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El Caucho Roto: Si el caucho protector se siente pegajoso o está roto, el agua terminará dañando la cerradura eléctrica principal si no se cambia a tiempo.
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Consejo de Instalación: Al cambiarlo, asegúrate de limpiar bien la superficie del metal donde asienta el pulsador. Si queda suciedad, el sello de caucho nuevo no cerrará bien y volverá a entrar agua.
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Prueba Rápida: Si la maleta no abre, antes de cambiar la cerradura (que es más cara), prueba puenteando el conector de este pulsador; si abre, el daño es solo este switch.
