⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Nombre Comercial | 📌 Rulimán de C/C (Caja de Cambios) Triplex |
| Número de Pieza (OEM) | 📌 002 311 965 A |
| Tipo de Rodamiento | Rodamiento de rodillos cónicos de alta resistencia al empuje axial. |
| Ubicación | Asiento del eje triplex / secundario en la carcasa de la caja de cambios. |
| Función | Absorber la fuerza y el torque del eje triplex, garantizando un giro centrado y libre de vibraciones. |
🚘 Compatibilidad Vehicular Exclusiva
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ŠKODA:
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Fabia Mk1 (6Y2 / 6Y3 / 6Y5): Exclusivamente para motor 1.4 8v (Pushrod / Motor OHV, códigos AME, AQW, ATZ).
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Felicia (6U1 / 6U5 / 6UF): Motores 1.3L y 1.6L con caja manual estándar.
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Favorit / Forman: Transmisión manual de 5 velocidades.
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📌 Recomendación de Punto Vag para el Taller:
¿Por qué es indispensable este rulimán al reparar la caja de cambios?
Al ser un rodamiento cónico, soporta todo el esfuerzo mecánico cuando el vehículo acelera o retiene en marchas fuertes (1ra, 2da y 3ra):
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Eliminación del Zumbido Grave: Cuando la pista cónica de este rodaje se pica o se descascara, la caja empieza a zumbar fuertemente al acelerar.
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Alineación Precisa del Triplex: Evita que el eje empuje o se desplace hacia adelante/atrás, manteniendo los piñones engranados a la altura exacta para que los bronces sincronizadores no sufran desgaste prematuro.
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Restauración Completa: Cambiar este rulimán cónico junto con el de palillos (
002311373B) deja el eje triplex trabajando como nuevo de fábrica.
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Nuestro consejo profesional: Al instalar este rulimán cónico, es muy importante verificar la pista externa en la carcasa y asegurarse de colocar la arandela de ajuste (shim) adecuada para que la precarga del eje quede exactamente dentro de las tolerancias de fábrica.
