Sensor de Cigüeñal (RPM) – Motor 1.6 16v (CLSA) – VW Jetta / Vento / Polo – OEM 036906433B

El precio original era: $110.00.El precio actual es: $90.00.

⚙️ Detalles Técnicos

Característica Especificación
Número de Pieza (OEM) 📌 036 906 433 B
Código de Motor Específico para CLSA (1.6 MSI 16v).
Tipo de Sensor Sensor de Efecto Hall de alta respuesta.
Conector Terminal de 3 pines con sellado reforzado.
Función Sincronización de encendido y monitoreo de las RPM del motor.

🚘 Compatibilidad Vehicular (Motor CLSA)

Este sensor es el repuesto exacto para los modelos con el motor 1.6 de 105hp:

  • VOLKSWAGEN:

    • Jetta Mk6 (Europa/Latam): Versiones con motor 1.6 MSI.

    • Vento / Polo Sedán: Motor 1.6 16v (CLSA).

    • Polo (6R): Versiones con motor 1.6 16v.


📌 Recomendación de Punto Vag para tu Motor CLSA:

¿Tu Jetta o Vento se apaga de repente o la aguja de las revoluciones da pequeños saltos?

El motor CLSA es muy confiable, pero su sensor de cigüeñal está expuesto a todo el calor que emana el bloque en el tráfico pesado de Guayaquil. Si el sensor 036906433B empieza a fallar, el carro pierde su suavidad característica. Aquí te explicamos por qué renovarlo:

  1. Arranque Inmediato en Caliente: Es muy común en el motor CLSA que el sensor falle solo cuando el motor ya está a temperatura de trabajo. Con la pieza original de Punto Vag, el carro encenderá al primer toque sin importar cuántas horas lleves manejando bajo el sol.

  2. Sincronización de Inyección MSI: Los motores Multi-Point Injection (MSI) dependen de una lectura ultra rápida para ajustar la mezcla. Un sensor original garantiza que no haya retrasos, lo que se traduce en una aceleración más lineal y sin «atancamientos».

  3. Resistencia Térmica Superior: La referencia original está fabricada con componentes electrónicos que soportan las vibraciones y el calor del bloque sin que la señal se degrade, algo que los genéricos de 15 dólares no pueden prometer.

  4. Adiós al Testigo EPC y Check Engine: Cuando este sensor envía una señal errática, la computadora entra en «modo de emergencia» para proteger el motor. Instalar el original borra estas fallas de raíz.

  • Nuestro consejo profesional: En el motor CLSA, el sensor de cigüeñal va ubicado en una posición que puede acumular suciedad o residuos de aceite con el tiempo. Al cambiarlo, asegúrate de que el conector del ramal esté seco y limpio. ¡Mantén tu motor 1.6 16v rindiendo al máximo con electrónica genuina!

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