⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Números de Pieza (OEM) | 📌 1J1 823 533 (Palanca / Manija) + 1J1 823 633 (Soporte / Base de fijación) |
| Componentes del Set | 🪝 Palanca tirador de apertura interior + Base guía de anclaje para guaya/cable |
| Material | 🛡️ Polímero termoplástico ABS de alta tenacidad resistente a tracción continua |
| Ubicación | 📍 Interior de cabina / Pilar A inferior (bajo el tablero, lado del conductor junto a la pedalera) |
| Función | 🎯 Proveer el punto de palanca y sujeción firme para traccionar la guaya de apertura del cerrojo primario del capot |
🚘 Compatibilidad Vehicular (Plataforma Mk4 / A4)
VOLKSWAGEN:
Golf Mk4 (1J): Todos los modelos (1998 – 2006).
Jetta / Bora / Clásico (1J): Todos los modelos y motorizaciones (1999 – 2015).
New Beetle (1C / 1Y): Modelos 1998 a 2010.
ŠKODA:
Octavia Mk1 / Tour (1U): Todos los modelos (1996 – 2010).
SEAT:
Leon Mk1 (1M) / Toledo Mk2 (1M): Modelos 1999 a 2005.
📌 Recomendación de Punto Vag para el Taller:
⚠️ Fallas Comunes que Requieren Cambio:
🛑 Palanca partida o quebrada de raíz: El esfuerzo continuo para tirar de una guaya reseca o un cerrojo duro parte el cuello de la manija plástica.
⚙️ Pestaña de anclaje de la base rota: Si la base (
1J1823633) tiene rotos los clips de retención, la funda de la guaya se corre hacia atrás en lugar de accionar el cerrojo, impidiendo abrir el capot.🔍 Desgaste en la ranura del clip de seguridad: El seguro metálico/plástico posterior se zafa y la manija se sale al tirar de ella.
🔧 Consejo de Instalación: Al montar el kit nuevo, lubricar el cable de la guaya y el mecanismo de la cerradura delantera del capot con grasa dieléctrica o lubricante en spray; si el cerrojo delantero está trabado o seco, volverá a quebrar la palanca nueva por exceso de tensión.
