⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Número de Pieza (OEM) | 📌 03C 103 111 C |
| Ubicación | Culata / Cabezote (Extremo del Árbol de Levas de Admisión). |
| Diámetro | 22 mm. |
| Función Crítica | Sellar el canal de lubricación del eje de levas para evitar fugas de aceite externas. |
| Tipo de Motor | 1.6 16v (Código BTS / CFNA) y 1.4 TSI. |
| Material | Acero con recubrimiento elastómero para sellado hermético. |
🚘 Aplicación Directa (Motor 1.6 16v)
Esta tapa es la referencia exacta para los vehículos con motorización de 105cv de origen VAG:
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ŠKODA:
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Fabia II (5J): Motor 1.6 16v (BTS).
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Roomster: Motor 1.6 16v (BTS).
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VOLKSWAGEN:
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Polo (9N3 / 6R).
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Jetta / Vento (Motores 1.6 16v).
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SEAT:
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Ibiza / Córdoba (Motores 1.6 16v BTS).
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💡 (Dato de Taller):
Especial para Motores BTS: En el motor 1.6 16v, es muy común ver una mancha de aceite que baja por el frente del motor y ensucia la zona de la correa de accesorios. Muchas veces se diagnostica mal como un retén de cigüeñal, cuando el problema es este tapón de admisión que ha perdido su estanqueidad.
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Recomendación de Montaje: Al ser una pieza que va a presión, asegúrate de que entre totalmente recta. Un pequeño desvío al golpearla para que entre puede deformar el labio de goma y causar que vuelva a fugar en poco tiempo.
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Limpieza: Antes de instalar, limpia el orificio con un poco de solvente o desengrasante para eliminar cualquier resto de aceite viejo; esto asegura que el nuevo sello «agarre» correctamente en el metal de la culata.
