⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Número de Pieza (OEM) | 📌 03L 103 469 S (Genuino Grupo VAG) |
| Calidad | Original Genuino (Pieza de línea de ensamblaje de fábrica). |
| Tipo de Motor | 2.0 TDI Common Rail (Códigos: CSHA, CNEA, CFCA, CBAB, CBBB, etc.). |
| Componentes Incluidos | Tapa de válvulas plástica, empaque / junta de hule integrada y válvula PCV interna calibrada de fábrica. |
| Función | Sellar la culata, aislar inyectores y regular la extracción de vapores de aceite del cárter. |
🚘 Compatibilidad Vehicular (Motores 2.0 TDI)
Aplica para toda la línea diésel Common Rail del grupo:
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VOLKSWAGEN: Amarok 2.0 TDI (Single Turbo y BiTurbo), Tiguan, Passat, Jetta Mk6, Golf Mk6.
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ŠKODA: Octavia Mk2 / Mk3, Superb, Yeti (2.0 TDI).
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AUDI: A3 (8P), A4 (B8), Q5 2.0 TDI.
📌 Recomendación de Punto Vag para el Taller:
¿Por qué instalar ÚNICAMENTE la Tapa de Válvulas GENUINA en el motor 2.0 TDI?
En motores diésel de alta presión como el 2.0 TDI de Amarok, Tiguan o Octavia, las tapas alternativas o genéricas suelen dar dolor de cabeza rápido porque el plástico se pandea con el calor o la membrana PCV no aguanta la presión del turbo. Montar la pieza genuina 03L103469S te garantiza:
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Membrana PCV de Calidad Original: El diafragma interno de caucho fluorado resistente al diésel y al aceite sintético no se rompe a los pocos meses, evitando el clásico silbido agudo en mínimo, la pérdida de potencia o la expulsión de humo azul por el escape.
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Ajuste Plano Milimétrico: El molde del cuerpo plástico genuino asienta perfectamente sobre la culata sin deformarse, asegurando que la junta selle al 100% sin necesidad de usar silicón de motor en los bordes.
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Cero Fugas en la Zona de Inyectores: Mantiene la tolerancia exacta en los sellos superiores de los inyectores, evitando que el aceite salpique los cables o se acumule en la tapa.
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Nuestro consejo profesional: Al instalar esta tapa genuina, limpia completamente la cara de asentamiento en el cabezote para eliminar restos de aceite viejo o hollín. Ajusta los pernos en secuencia cruzada (desde el centro hacia los extremos) con un torque preciso de 10 Nm. ¡Un ajuste parejo protege la estructura plástica y garantiza cero fugas por miles de kilómetros!
