⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Número de Pieza (OEM) | 📌 036 103 464 AH |
| Nombre Comercial | Válvula PCV / Separador de gases de cárter. |
| Compatibilidad Motor | 1.4 16v (Códigos: BBY, BBZ, BXW, CGGB, AUB). |
| Ubicación | En la parte de atrás del bloque del motor. |
| Incluye | Anillos de sello (O-rings) de caucho para la instalación. |
🚘 Compatibilidad Vehicular Exclusiva
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ŠKODA:
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Fabia Mk1 / Mk2 (6Y / 5J): Todos los modelos con motor 1.4 16v (años 2001 al 2014).
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📌 Recomendación de Punto Vag para tu Fabia 1.4 16v:
¿Tu Fabia está consumiendo aceite, te ensucia las bujías o tiembla en mínimo?
En el motor 1.4 16v, esta válvula PCV es la culpable número uno cuando el carro empieza a «comer» aceite sin tener fugas visibles en el piso. Debido al calor y los años, los laberintos internos se tapan de lodo y la membrana falla. Aquí los puntos clave de cambiarla:
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Corta el Consumo de Aceite: Al poner la PCV nueva, los vapores de aceite se separan correctamente. El aceite líquido regresa al cárter y no se va a la admisión para quemarse en el motor, evitando el molesto humo azul por el escape.
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Mantiene el Mínimo Estable: Si la PCV vieja se queda abierta o la carcasa se triza, el carro chupa aire falso. En el tráfico de Guayaquil, eso hace que las revoluciones suban y bajen o que el motor tiemble en los semáforos.
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Sellado Hermético: Viene con sus O-rings nuevos para que la parte trasera del motor quede limpiecita y no tengas esas manchas negras de grasa pegada en el bloque.
