Manguera de Presión de Turbo (Intercooler) – VW Golf / Jetta / Škoda Octavia 1.9 TDI / 2.0 TDI – OEM 1K0145832B
⚙️ Detalles Técnicos
| Característica | Especificación |
| Números de Pieza (OEM) | 📌 1K0 145 832 B |
| Nombres Alternativos | Tubo de Carga, Manguera de Admisión de Turbo, Manguera Intercooler. |
| Material | Caucho reforzado con capas de fibra (Resistente a aceite y presión). |
| Tipo de Conexión | Acoples rápidos metálicos con juntas tóricas (O-rings). |
| Lugar de Montaje | Lado del pasajero (Derecho), parte inferior, conecta al Intercooler. |
🚘 Compatible con Plataformas MK5 / MK6 (PQ35)
Esta manguera es estándar para los motores TDI de nueva generación:
VOLKSWAGEN (VW):
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Golf V / VI (MK5 / MK6): Motores 1.9 TDI (105cv) y 2.0 TDI.
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Jetta / Bora / Vento (MK5 / MK6): Motores 1.9 TDI / 2.0 TDI.
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Passat (B6): Motores 1.9 TDI / 2.0 TDI.
ŠKODA:
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Octavia II (MK2): Motores 1.9 TDI (BKC, BJB, BXE) y 2.0 TDI.
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Superb II: Motores 1.9 TDI / 2.0 TDI.
AUDI / SEAT:
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Audi A3 (8P): Motor 1.9 TDI / 2.0 TDI.
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Seat León II / Altea / Toledo III: Motor 1.9 TDI / 2.0 TDI.
(❗ ¡Síntomas de Falla!): Si escuchas un siseo (escape de aire) al acelerar, ves manchas de aceite cerca de la conexión o sientes que el auto ha perdido potencia («limp mode»), lo más probable es que los retenes metálicos de esta manguera tengan juego o el caucho se haya rajado.
